وصف المركب

يصنعون السفن هنا في بغداد بكواثل منخفضة على شاكلة السفن التي نسميها في البندقية «بياتي» أي المسطحة ، لكن صدرها ـ أي مقدمتها ـ مرتفع على شاكلة سفننا المحلية التي نسميها «بوركي». وتصنع الدفة من أخشاب النخيل بعد ربطها إلى بعضها بحبال ، وتبعد القطعة عن الأخرى أربع أصابع ونيفا ليمر الماء من الداخل والخارج في كل الإتجاهات.

إن الرجال الذين يجذفون في السفن لا يجلسون على المقاعد في داخل المركب بل على تلك المقاعد المثبتة في الجوانب حيث يحركون المجاذف حتى أنهم عندما يعملون يكاد نصف أجسامهم تميل فوق الماء.

وبصنعون هنا نوعا ثانيا من المراكب يشبه تلك التي ندعوها «كريبي» [١] لها دعامة في صدرها ، أما دفاتها فهي شبيهة بتلك التي ورد وصفها سابقا وتنشر أشرعة هذه المراكب على شكل مصلب [٢] كما نفعل نحن في قواربنا

[١] مركب تجاري بسارية واحدة سريع الجريان يحمل عادة كميات كبيرة من البضائع (تعليق بينتو).

[٢] أي أن تماس السارية بحاملة الشارع يكون على شكل صليب.